Центробежните помпи са структурирани около "задвижване с центробежна сила", състоящо се предимно от работно колело, корпус на помпата и уплътнение на вала. По време на работа моторът задвижва работното колело да се върти с висока скорост (обикновено 1000-3000 r/min). Лопатките на работното колело задвижват флуида в кръгово движение и под въздействието на центробежна сила флуидът се изхвърля в канала на потока на корпуса на помпата, като по този начин се постига повишаване на налягането и подаване. Неговият канал на потока често е спираловиден-тип, като пътят на потока на течността е спираловиден. Той разчита на кинетичната енергия, генерирана от високоскоростно въртене, за да се преобразува в енергия на налягането, поради което изисква изключително висока прецизност в динамичния баланс на работното колело и гладкостта на канала на потока.
Винтовите помпи, от друга страна, са проектирани около „обемно зацепващо предаване“ и се предлагат в едно-винтови, дву-винтови и тройни-винтови типове. Основните компоненти са винт и втулка (единичен винт) или зацепващи винтове (много-винт). По време на работа задвижващият винт задвижва задвижвания винт, за да се върти. Винтът и втулката (или между винтовете) образуват периодично променяща се запечатана кухина. Тази кухина се движи от смукателния край към изпускателния край, докато винтът се върти, "изстисквайки и изтласквайки" течността навън. Структурата му подчертава прецизния контрол на хлабината на зацепване (обикновено 0,05-0,1 mm), за да се избегне изтичане на течност. Едновременно с това ъгълът на спиралата на винта и конструкцията на извода пряко влияят върху стабилността на потока.
Помпата с въртяща се гърбица принадлежи към категорията „роторна-обемна помпа“. Основната му структура се състои от двойка синхронно въртящи се насрещно-въртящи се гърбични ротори (предимно дву-лопатови или тройни-лопатови), тяло на помпата и синхронна скоростна кутия. Роторите се въртят без контакт в камерата на помпата. Приемът и изпускането на течност се постигат чрез периодично разширяване и свиване на уплътнената кухина, образувана между профила на ротора и тялото на помпата. За разлика от винтовите помпи, нейните ротори не изискват прецизно зацепване; вместо това синхронните зъбни колела осигуряват хлабина на ротора (обикновено 0,1-0,3 mm), което води до по-широк канал на потока. Освен това структурата на ротора може да бъде проектирана с гумено покритие или метален материал в зависимост от характеристиките на средата.
